Goederen importeren in Suriname

Iedereen die bij de KKF staat ingeschreven mag importeren; voor de meeste goederen heb je geen vergunning nodig. Je registreert je bij de Douane in ASYCUDA World, een douane-expediteur doet de aangifte en je betaalt invoerrecht (0% tot 50%), statistiekrecht, consentrecht, eventueel accijns en BTW over de CIF-waarde.

In het kort

Voorwaarden: KKF-inschrijving, een FIN-nummer (verplicht voor zakelijke importeurs sinds 1 januari 2025) en registratie in ASYCUDA.
Alleen goederen op de Negatieve Lijst hebben een H-03-vergunning nodig van de Dienst Invoer, Uitvoer en Deviezencontrole (IUD) van EZOTI.
Heffingen bij invoer: invoerrecht volgens het CARICOM-tarief, statistiekrecht 0,5% en consentrecht 1,5% van de CIF-waarde, accijns op onder meer alcohol, tabak en brandstof, en BTW (meestal 10%).
De Douane rekent vreemde valuta om met de douanekoers, die de Centrale Bank elke twee weken vaststelt.
Gebruikte personenauto's ouder dan 8 jaar en bussen ouder dan 15 jaar mogen niet worden ingevoerd.

Op deze pagina (15)

Wie mag importeren?
Stap voor stap: een zakelijke zending inklaren
Documenten die je nodig hebt
Douanewaarde en douanekoers
Welke rechten en belastingen betaal je?
Rekenvoorbeeld: wat kost een zending?
Goederen uit CARICOM en andere voorkeuren
Auto's en andere voertuigen invoeren
Pakketjes, online bestellingen en persoonlijke invoer
Haven, opslag en doorlooptijd
Vrijstellingen voor bedrijven
Wat bij invoer vaak misgaat
Wat als...
Bronnen
Veelgestelde vragen

Wie mag importeren?

Sinds de liberalisatie van de handel in 1999 mag iedereen die bij de KKF staat ingeschreven importeren en exporteren. De basis is de Wet Goederenverkeer en het Besluit Negatieve Lijst 2003. Goederen die niet op de Negatieve Lijst staan, zijn vrij in te voeren. Je hebt dus geen aparte importvergunning nodig om importeur te worden. De KKF zegt het ook zo: een importeur of exporteur heeft geen vergunning nodig.

De Negatieve Lijst kent drie soorten goederen:

Categorie	Voorbeelden	Wat moet je doen?
Verboden	Bepaalde pesticiden, chemisch afval, chemische en biologische wapens, gebruikte personenauto's ouder dan 8 jaar	Niet invoeren
Vergunningplichtig	Onder meer vuurwerk, geneesmiddelen, gebruikte banden	H-03-vergunning bij de IUD, in drievoud, na positief advies van het vakministerie
Certificaatplichtig	Vlees, dierlijke producten, planten, micro-organismen	Certificaat of keuring van LVV, BOG of Volksgezondheid

Twijfel je of je product op de lijst staat? Vraag het bij de IUD van EZOTI (telefoon 402957 volgens de Amerikaanse handelsgids) voordat je bestelt. Een vergunning achteraf regelen lukt vaak niet, en dan blijft je zending staan.

Stap voor stap: een zakelijke zending inklaren

Zet je bedrijf op orde. Inschrijving bij de KKF, een FIN-nummer via het portaal van de Belastingdienst en, als je boven SRD 1.000.000 omzet zit, een BTW-registratie. Een bedrijf starten
Registreer je in ASYCUDA World. Dit is eenmalig. Het kan via je douane-expediteur of via het Belastingportaal, met je ID of paspoort, een KKF-uittreksel en de statuten.
Regel vergunningen en certificaten vóór je bestelt. Staat het product op de Negatieve Lijst, vraag dan eerst de H-03-vergunning aan. Voor planten vraag je bij LVV een fytosanitaire invoertoestemming aan, met een kopie van de (pro forma) factuur. Voor dieren en dierlijke producten heb je een veterinaire invoervergunning van het Directoraat Veeteelt nodig.
Kies en machtig een douane-expediteur. Bij elke import is een expediteur (inklaarder) nodig. Jij machtigt hem in ASYCUDA om namens jou aangifte te doen.
Lever de documenten aan. De expediteur uploadt ze digitaal (PDF of JPEG). Zie de checklist hieronder.
Aangifte en berekening. De aangifte bevat de omschrijving, HS-code (tariefcode), oorsprong en waarde. ASYCUDA berekent zelf de rechten en belastingen.
Betalen. Je maakt het bedrag giraal over; de Ontvanger der Invoerrechten en Accijnzen verwerkt de betaling in het systeem.
Selectie en controle. ASYCUDA geeft de aangifte een kleur: rood (fysieke controle en documenten), geel (documentcontrole), blauw (controle achteraf) of groen (direct vrij). De Douane kan extra stukken opvragen.
Keuringen. Voor planten meld je de aankomst minstens een week van tevoren bij LVV, voor dieren en dierlijke producten minstens 72 uur van tevoren bij de veterinaire dienst.
Vrijgave en ophalen. Na goedkeuring wordt de zending vrijgegeven. Je betaalt de terminalkosten en laat de goederen vervoeren.

Documenten die je nodig hebt

Handelsfactuur (origineel) van de leverancier, met omschrijving, aantallen, prijzen en leveringsconditie (Incoterm)
Paklijst met gewichten en colli
Vrachtdocument: Bill of Lading (zeevracht) of Airway Bill (luchtvracht)
Het Enig Document (ED, de douaneaangifte) en het IT-formulier (registratie van de handelstransactie), meestal ingevuld door je expediteur
Certificaat van oorsprong en CARICOM-factuur, als je CARICOM-tarief wilt voor goederen uit de regio
H-03-vergunning, alleen voor goederen op de Negatieve Lijst
Fytosanitair certificaat van het land van herkomst (planten en plantaardige producten; diepvriesgroenten en fruit zijn uitgezonderd)
Veterinair of gezondheidscertificaat (dieren, vlees, vis, voedingsmiddelen op de Negatieve Lijst)
Verzekeringspolis of -certificaat, als de verzekering niet op de factuur staat

Douanewaarde en douanekoers

Rechten worden berekend over de douanewaarde: de waarde van de goederen plus vracht en verzekering tot Suriname. Dat heet de CIF-waarde (Cost, Insurance, Freight). Koop je FOB of EXW, dan telt de Douane de vracht en verzekering er dus bij op.

Staat je factuur in dollars, euro's of een andere valuta, dan rekent de Douane om met de douanekoers. Volgens artikel 17 van de Wet Tarief van Invoerrechten 1996 is dat de verkoopkoers van de Centrale Bank op de tweede werkdag van de periode van twee weken waarin je aangifte doet. Het is dus niet de koers waartegen je bij de bank of cambio wisselt. De actuele lijst staat op Douanekoers.

Welke rechten en belastingen betaal je?

Heffing	Tarief	Waarover
Invoerrecht	0% tot 50%, in negen schijven volgens het gemeenschappelijk buitentarief (CET) van CARICOM	CIF-waarde
Statistiekrecht	0,5%	CIF-waarde
Consentrecht	1,5%	CIF-waarde
Accijns	Vast bedrag per eenheid, verschilt per product	Onder meer sterke drank, bier, tabak en sigaretten, frisdranken en motorbrandstof
BTW bij invoer	10% algemeen, 5% water, stroom en kookgas, 25% luxe goederen, 0% voor goederen in bijlage 1	Douanewaarde plus invoerrecht, accijns en andere heffingen bij invoer

Invoerrecht: de schijven

Suriname past het gemeenschappelijk buitentarief van CARICOM toe. Grofweg: grondstoffen en kapitaalgoederen laag (0% of 5% tot 10%), halffabricaten 10%, eindproducten 15% tot 20%. De hoge schijven van 40% en 50% gelden onder meer voor alcoholische dranken, bier, tabak en sigaretten, levende dieren, vis, eieren, honing, groente, fruit, koffie, granen, (half)edelstenen en sommige motorvoertuigen. Pluimvee ging in 2017 van 20% naar 40%. Het exacte tarief hangt af van de HS-code: laat je expediteur die vooraf opzoeken.

Accijns

Accijns is een extra heffing per eenheid (liter, stuk, kilo) op sterke drank, bier, tabak, frisdranken en brandstof. De bedragen worden per beschikking aangepast. Vraag je expediteur of de Douane naar het actuele bedrag voor jouw product voordat je je verkoopprijs vaststelt.

BTW bij invoer

Volgens de Wet BTW 2022 (artikel 19) is de grondslag de douanewaarde, vermeerderd met invoerrecht, accijns en andere heffingen bij invoer. Het tarief van 25% geldt onder meer voor personenauto's met een cilinderinhoud boven 2.500 cc of een CIF-waarde van USD 40.000 of meer, motoren boven 125 cc, plezierboten, kleine vliegtuigen, wapens en vuurwerk. Ben je BTW-ondernemer, dan trek je de BTW bij invoer af als voorbelasting, mits je het invoerdocument bewaart (artikel 14). BTW in Suriname

Rekenvoorbeeld: wat kost een zending?

Je importeert 200 stuks gereedschap uit de Verenigde Staten. Factuurwaarde USD 5.000, zeevracht USD 800, verzekering USD 50. Stel dat het invoerrecht voor deze HS-code 20% is (eindproduct) en er geen accijns geldt. We rekenen met de douanekoers van 20 oktober 2026: SRD 37,85 per USD.

CIF-waarde: USD 5.850 x 37,85	SRD 221.422,50
Invoerrecht 20%	SRD 44.284,50
Statistiekrecht 0,5%	SRD 1.107,11
Consentrecht 1,5%	SRD 3.321,34
Grondslag BTW (CIF plus heffingen)	SRD 270.135,45
BTW 10%	SRD 27.013,55
Te betalen aan de Douane	SRD 75.726,50

Ben je BTW-ondernemer, dan krijg je de SRD 27.013,55 BTW terug via je aangifte. Je kostprijs is dan SRD 270.135,45, ofwel SRD 1.350,68 per stuk. Daar komen nog bij: het honorarium van de expediteur, terminal- en havenkosten, eventuele opslag en transport naar je magazijn. Vraag daar vooraf offertes voor. Met de Invoerkosten berekenen reken je je eigen zending door, inclusief lokale kosten en kostprijs per stuk.

Goederen uit CARICOM en andere voorkeuren

Suriname is lid van CARICOM en de CARICOM Single Market and Economy (CSME). Goederen van CARICOM-oorsprong vallen onder het vrijhandelsregime en betalen veel minder of geen invoerrecht, vergeleken met dezelfde goederen van buiten de regio. Voorbeelden uit de Amerikaanse handelsgids: sappen en niet-alcoholische dranken uit CARICOM zijn vrij van invoerrecht, grondstoffen uit CARICOM betalen 5% tegen 10% voor dezelfde goederen van elders. Op grond van het Grondstoffenbesluit 1997 kunnen producenten bovendien vrijstelling krijgen voor grondstoffen.

Belangrijk: het voordeel krijg je alleen met een certificaat van oorsprong en een CARICOM-factuur. Komt een product alleen via Trinidad of Barbados maar is het elders gemaakt, dan is het geen CARICOM-goed. Vraag je leverancier vooraf of hij het certificaat kan leveren.

Auto's en andere voertuigen invoeren

Leeftijdsgrens. Op grond van het Besluit Negatieve Lijst, laatst gewijzigd bij S.B. 2026 no. 39 (in werking sinds 21 mei 2026), mogen personenauto's ouder dan 8 jaar en bussen voor tien of meer personen ouder dan 15 jaar niet worden ingevoerd.
Uitzonderingen. Een auto die al meer dan twee jaar deel uitmaakt van de inboedel van een remigrant die toelating tot Suriname heeft aangevraagd of gekregen, en klassiekers ouder dan 35 jaar (collector's items, sinds 21 mei 2026).
Eenmalige regeling verlopen. EZOTI gaf in november 2025 een eenmalige uitzondering voor personenauto's van bouwjaar 2017 en bussen van bouwjaar 2010 die vertraagd waren. Die moesten uiterlijk 31 december 2025 verscheept zijn en uiterlijk 30 april 2026 in Suriname aankomen. Die termijn is voorbij.
Rechten. Sommige motorvoertuigen vallen in de hoge schijven van het invoerrecht. Daarnaast betaal je statistiek- en consentrecht en BTW: 25% voor personenauto's boven 2.500 cc of met een CIF-waarde vanaf USD 40.000, anders 10%.
Elektrisch en hybride. Het invoerrecht op hybride en elektrische voertuigen was geschorst van 30 juni 2025 tot 28 februari 2026 (S.B. 2025 no. 126). Een verlenging hebben we niet kunnen vinden; vraag de Douane wat nu geldt.

Pakketjes, online bestellingen en persoonlijke invoer

Ook een pakket van een webwinkel of via een koeriersdienst is invoer. De koerier of zijn expediteur klaart het in en berekent je de rechten, BTW en een afhandelingsvergoeding. We hebben geen officieel gepubliceerde vrijstellingsgrens (de minimis) voor kleine zendingen kunnen vinden. Reken er dus op dat ook kleine pakketten belast kunnen zijn, en vraag de Douane (402626) of je koerier vooraf wat je gaat betalen.

Verhuisboedel van remigranten kan vrijgesteld zijn van invoerrecht (artikel 29 Wet Tarief van Invoerrechten). Vraag de voorwaarden vóór het verschepen bij de Douane: een fout in de paklijst of de volgorde van documenten kan de vrijstelling kosten.

Tijdelijke invoer: Suriname doet niet mee aan het ATA-carnet. Voor beurzen, demonstraties of werk kun je goederen tijdelijk invoeren tegen een borg ter hoogte van de normale rechten (contant, bankcheque of bankgarantie). Bij wederuitvoer krijg je die terug.

Haven, opslag en doorlooptijd

De meeste zeecontainers komen binnen via de Dr. Jules Sedney Haven in Paramaribo, tot 2016 de Nieuwe Haven, beheerd door Havenbeheer Suriname. DP World exploiteert er een containerterminal met koelcontaineraansluitingen en een container freight station voor het laden en lossen van containers, en daarnaast de terminal La Vigilantia voor projectlading en stukgoed. Visitatieposten van de Douane zijn er ook in Albina en Nieuw-Nickerie.

Terminalkosten en opslag. De terminal rekent handlingkosten en, na een aantal vrije dagen, opslaghuur per dag. Vraag de actuele tarieven en vrije dagen bij de terminal of je expediteur. Elke dag vertraging in je documenten kost geld.
Doorlooptijd. Een groene aangifte met complete documenten kan snel gaan. Rood (fysieke controle) of ontbrekende certificaten kosten dagen. Een veterinaire invoervergunning duurt 3 tot 15 werkdagen: vraag die dus aan vóór het verschepen.
Betalen voor import. Importeurs betalen hun leveranciers sinds de deviezenmaatregelen van 2021 via een Surinaamse bank. Bespreek met je bank hoe je aan deviezen komt; zie ook Wisselkoers vandaag.

Vrijstellingen voor bedrijven

Er bestaan gedeeltelijke vrijstellingen, bijvoorbeeld voor bedrijfsmiddelen (steeds tijdelijke regelingen; volgens HBN Law & Tax gold tot 27 juni 2026 een vrijstelling van 50% van het invoerrecht, en 75% voor de productiesector), voor grondstoffen van producenten (Grondstoffenbesluit 1997) en tijdelijke schorsingen per beschikking voor specifieke goederen. De overheid heeft sinds 2022 een deel van deze vrijstellingen verlaagd of opgeschort. Een vrijstelling vraag je altijd vooraf aan; achteraf terugvragen gaat meestal niet. Vraag bij de Douane of het ministerie van Financiën en Planning wat nu geldt. Investeren in Suriname

Wat bij invoer vaak misgaat

Bestellen zonder de HS-code te controleren. Het verschil tussen 10% en 40% invoerrecht bepaalt of je nog marge overhoudt.
Te lage waarde op de factuur. De Douane kan de waarde corrigeren en je laten bijbetalen, en een onjuiste aangifte kan strafbaar zijn. Je krijgt bovendien vaker controle bij volgende zendingen.
Geen certificaat van oorsprong. Zonder certificaat betaal je voor CARICOM-goederen het volle tarief.
Vergunning of fytosanitaire toestemming vergeten. Dan blijft de zending staan, en bij planten of vlees kan ze worden vernietigd.
Rekenen met de bankkoers. De Douane rekent met de douanekoers van de aangifteperiode, niet met de koers van de dag dat je betaalde.
Lokale kosten vergeten. Expediteur, terminal, opslag en transport kunnen op een kleine zending zwaar wegen. Neem ze mee in je prijs: Verkoopprijs en marge.
Een auto kopen zonder het bouwjaar te controleren. Een auto die net te oud is, mag niet in. Je zit dan met een auto die je terug moet sturen.

Wat als...

...mijn aangifte wordt afgewezen? Dan bevat ze een fout of ontbreken stukken. De expediteur corrigeert de aangifte onder toezicht van de Douane.
...ik het niet eens ben met de waarde of het tarief? Vraag de Douane schriftelijk om uitleg en laat je expediteur bezwaar maken. Leg je onderbouwing vast: factuur, betaalbewijs, productspecificaties.
...ik voor de overheid of de olie- en gassector importeer? Dan kan er een vrijstelling in je contract of de wet staan. Zie Leverancier worden in olie en gas en Aanbestedingen.
...ik ook wil exporteren? Zie Exporteren vanuit Suriname.

Contactgegevens van de Douane, het Ontvangkantoor en de visitatieposten staan op Overheidsinstanties en contact. Algemene vragen: Douane telefoon 402626.

Bronnen

Gecontroleerd op 21 oktober 2026. Algemene informatie, geen juridisch advies.

Veelgestelde vragen

Heb ik een vergunning nodig om te importeren in Suriname?

Nee, iedereen die bij de KKF staat ingeschreven mag importeren. Alleen goederen op de Negatieve Lijst hebben een H-03 vergunning nodig van de Dienst Invoer, Uitvoer en Deviezencontrole (IUD) van het ministerie van EZOTI.

Hoeveel invoerrecht betaal je in Suriname?

Het invoerrecht volgt het CARICOM buitentarief en ligt tussen 0% en 50%, afhankelijk van de HS-code. Daarbovenop komen statistiekrecht (0,5%) en consentrecht (1,5%) over de CIF waarde, eventueel accijns, en BTW.

Over welk bedrag wordt BTW bij invoer berekend?

Over de douanewaarde (CIF) plus invoerrecht, accijns en andere heffingen bij invoer. Het tarief is meestal 10%; BTW-ondernemers kunnen de BTW bij invoer aftrekken als voorbelasting.

Welke koers gebruikt de Douane?

De douanekoers: de verkoopkoers van de Centrale Bank op de tweede werkdag van de periode van twee weken waarin je aangifte doet. Die wijkt af van de bank- of cambiokoers.

Hoe oud mag een gebruikte auto zijn die ik naar Suriname importeer?

Gebruikte personenauto's mogen niet ouder zijn dan 8 jaar en bussen niet ouder dan 15 jaar. Uitzonderingen gelden voor een auto die meer dan twee jaar tot de inboedel van een remigrant behoort en voor klassiekers ouder dan 25 jaar.

Moet ik een douane-expediteur gebruiken?

Ja. Bij elke zakelijke import is een douane-expediteur nodig, die je in ASYCUDA machtigt om de aangifte namens jou te doen.

Betaal ik minder invoerrecht op goederen uit CARICOM?

Ja, goederen van CARICOM-oorsprong betalen lager of geen invoerrecht, maar alleen met een certificaat van oorsprong en een CARICOM factuur.