USD 37,80·EUR 42,10

Zakendoen met Frankrijk en Frans-Guyana

Frans-Guyana ligt aan de overkant van de Marowijne, maar is Europese Unie: wat je naar Saint-Laurent-du-Maroni brengt, is export naar de EU. In 2025 kocht Frankrijk (met Frans-Guyana) voor USD 29 miljoen uit Suriname, vooral brandstof en rijst. De grens zelf is politiek nog een open dossier.

Export van Suriname (2025)
USD 28,8 mln
Franse douane via UN Comtrade
Import door Suriname (2025)
USD 11,7 mln
Franse douane via UN Comtrade
Handelsregime
EPA met de EU
plus de lokale octroi de mer
Op deze pagina (12)
In het kort
  • Frans-Guyana is EU-grondgebied: EU-douane, EU-productregels en een EUR.1 voor nultarief.
  • Bovenop het EU-tarief heft Frans-Guyana de octroi de mer, vastgesteld door de Collectivité Territoriale de Guyane.
  • Het grensprotocol van 2021 is nog niet geratificeerd; DNA hoorde in 2025 en 2026 het traditioneel gezag.
  • Franse taal en Franse etiketten zijn een must.

Handel in cijfers

Frankrijk rapporteert Frans-Guyana sinds 1997 als deel van Frankrijk. Volgens die cijfers (UN Comtrade) kocht Frankrijk in 2025 voor USD 28,8 miljoen uit Suriname: USD 19,7 miljoen brandstof en olieproducten, USD 3,3 miljoen granen (rijst) en kleinere bedragen steen, hout en vis. Het grootste deel daarvan gaat vrijwel zeker naar Frans-Guyana. In 2023 stond er ook USD 37,5 miljoen aan goud in de cijfers. Frankrijk leverde in 2025 voor USD 11,7 miljoen aan Suriname, in 2024 vooral dranken (USD 5,4 miljoen), plastic en machines.

Veel handel tussen Albina en Saint-Laurent loopt informeel over de rivier en staat niet in de statistiek.

Bedragen in Amerikaanse dollars. Omdat Suriname het grootste deel van zijn export (goud) niet per land rapporteert, gebruiken we de cijfers van het partnerland: zijn invoer uit Suriname is de Surinaamse export, zijn uitvoer naar Suriname de Surinaamse import. Invoer telt meestal inclusief vracht en verzekering (CIF), uitvoer zonder (FOB), dus de cijfers van beide kanten verschillen altijd wat.

Handelsakkoorden en invoerrechten

Voor Frankrijk en Frans-Guyana geldt de EPA tussen de EU en CARIFORUM: goederen van Surinaamse oorsprong gaan rechten- en quotavrij de EU in met een EUR.1 of een oorsprongsverklaring. Frans-Guyana heft daarnaast de octroi de mer, een oude Franse heffing op goederen die de overzeese gebieden binnenkomen. Het territoriale bestuur (CTG) bepaalt welke producten belast worden en hoe hoog, binnen grenzen die de EU stelt; producten die ook lokaal gemaakt worden, worden vaak zwaarder belast. Vraag je koper of de douane in Frans-Guyana het tarief voor jouw product.

Over de grens loopt een politiek debat. In 2021 tekenden Suriname en Frankrijk een protocol dat de grens over de Marowijne en de Lawa vastlegt en ook gezamenlijk rivierbeheer regelt. Het goedkeuringsontwerp ligt sinds december 2021 bij De Nationale Assemblée. Een DNA-commissie hield op 6 november 2025 een hoorzitting met inheemsen, eind juli 2026 stelde DNA-voorzitter Adhin de behandeling uit voor krutu's met het traditioneel gezag, en begin augustus 2026 kondigde coalitiepartij ABOP aan tegen te stemmen.

Hoe oorsprongsregels, certificaten en voorkeurstarieven werken, staat in Handelsakkoorden en markttoegang.

Markttoegang in de praktijk

In Frans-Guyana gelden alle EU-regels: voedselveiligheid, CE-markering voor apparaten, en etiketten in het Frans. Kopers zijn groothandels en supermarkten in Cayenne, Kourou en Saint-Laurent, bouwbedrijven en de overheid. Saint-Laurent-du-Maroni en het westen van Frans-Guyana groeien snel, met veel vraag naar bouwmaterialen, voedsel en diensten. Prijzen en betalingen gaan in euro.

Toerisme is de andere kant: inwoners van Frans-Guyana komen voor korte reizen naar Albina en Paramaribo. In 2025 spraken Surinaamse ondernemers met de economische en sociale adviesraad van de CTG over toerisme en grensbeheer, en over de toeristenbelasting die volgens hen gezinnen afschrikt. Zie de gids over toerismebedrijven.

Transport en reizen

Tussen Albina en Saint-Laurent-du-Maroni steek je de Marowijne over per veerpont of korjaal; daarna is er een weg naar Cayenne. Goederen passeren de Surinaamse douane in Albina en de Franse douane in Saint-Laurent. Er zijn geen rechtstreekse lijnvluchten tussen Paramaribo en Cayenne in het vertrekoverzicht van oktober 2026. Naar Frankrijk zelf reis je meestal via Amsterdam of via Cayenne.

Vluchten en vaarschema's veranderen vaak. Controleer ze bij de maatschappij of je expediteur voordat je plant. Vracht en logistiek · Zakenreis naar Suriname

Ambassades en consulaten

Frankrijk heeft sinds 1991 een ambassade in Paramaribo. Suriname heeft een ambassade in Parijs en consulaten-generaal in Cayenne en Saint-Laurent-du-Maroni. Surinaamse reizigers hebben voor Frans-Guyana een visum nodig; vraag de voorwaarden bij de Franse ambassade.

Adressen en openingstijden van de Surinaamse vertegenwoordigingen staan op de officiële site van het ministerie van Buitenlandse Zaken: embassies.gov.sr.

Kamers, netwerken en hulp

In Frans-Guyana is de Chambre de Commerce et d'Industrie de la Guyane de kamer van koophandel. De Franse ambassade organiseert geregeld bijeenkomsten met Franse bedrijven, bijvoorbeeld in november 2024 met een delegatie van Franse energiebedrijven. TotalEnergies is operator van het offshoreblok 58 (GranMorgu).

In Suriname helpen SITA (export- en investeringsbevordering), de KKF en EZOTI. Ondernemersorganisaties staan in Ondernemersorganisaties.

Kansen

  • Brandstof, rijst, bouwmaterialen en verse producten voor West-Frans-Guyana, mits EU-conform en met Franse etiketten.
  • Toerisme en dagtochten voor bezoekers uit Frans-Guyana: Albina, Galibi, Paramaribo.
  • Toeleveren aan Franse bedrijven in de olie- en gassector.

Dit zijn mogelijkheden die passen bij de handel tussen beide landen, geen garantie op klanten. Toets een idee eerst met gesprekken, monsters en cijfers. Marktonderzoek

Waar je op let

  • Informeel over de rivier verkopen kan in beslag genomen worden; doe zakelijke zendingen via de douane.
  • De octroi de mer kan je prijsvoordeel tenietdoen: reken hem vooraf mee.
  • Het grensdebat en criminaliteit langs de rivier kunnen tot strengere controles leiden.

Zo begin je

  1. Toets de markt. Kijk in de cijfers hierboven wat er al verhandeld wordt, en praat met minstens drie kopers of leveranciers. Marktonderzoek
  2. Bepaal de HS-code en het tarief. Zoek het invoerrecht in het land van bestemming op, en of je voorkeur kunt krijgen. Handelsakkoorden en markttoegang
  3. Regel de eisen. Certificaat van oorsprong, fytosanitair of gezondheidscertificaat, etiket en eventuele registratie van je bedrijf. Exporteren vanuit Suriname
  4. Spreek levering en betaling af. Kies een Incoterm, een betaalvorm (vooruitbetaling, L/C) en de valuta. Betalingen ontvangen
  5. Reken de totale kosten door. Vracht, verzekering, heffingen en marge. Verkoopprijs en marge · Invoerkosten berekenen
  6. Begin met een proefzending en bewaar alle documenten per zending. Proforma factuur

Gidsen die verder helpen

Andere landen

Bronnen

Gecontroleerd op 26 oktober 2026. Algemene informatie, geen juridisch of douane-advies. Laat tarieven en eisen per zending bevestigen.